【送料無料】 【オイルクーラー】ACTIVE:アクティブ オイルクーラーホース:INAZUMA400 【オイルクーラーホース・フィッティング】
【送料無料】 【オイルクーラー】ACTIVE:アクティブ オイルクーラーホース:INAZUMA400 【オイルクーラーホース・フィッティング】
価格:30,555円
●商品番号:14055206B●SUZUKI ●INAZUMA400 ●セット ストレート ホース径:6 9−16R ブラック仕様 セットストレートホース径:6 9−16Rブラック仕様:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。
都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションACTIVE:アクティブ オイルクーラーキット対象車種:YAMAHA:TW200 全年式 / TW225:評価:TW200に装着して、買い替えで下取りにだすまでの1年間のインプレッションです。
確実に油温がさがりエンジンレスポンスが向上しました。
夏場のうだるような暑さの日は、3時間も走行すると吹けが鈍くなりだれてきている感たっぷりでしたが、このオイルクーラーを積んでからはエンジンが生き返ったのごとく一貫して高速走行でも問題ありませんでした。
それにもまして、ルックスが良くなり大変満足しました。
※注意点初回装着時はオイルを少しだけ足して、暖機運転後に点検窓でオイル量を確認して下さい。
装着によってオイルラインが長くなるので滞留分だけ追加してあげないといけないようです。
車体側取り出し口からオイル漏れの可能性があるので液ガスを塗ってからボルト締めしたほうが確実です。
ACTIVE:アクティブ オイルクーラーキット対象車種:HONDA:XR250 95-05 / BAJA 95-04 / モタード 03-05:評価: 高圧縮ピストンや高回転カムシャフトなどでエンジンチューンをした際に欠かせないのが、アクティブオイルクーラーです。
実際に取り付ける前と取り付けた後のテストでは、油温計が20℃以上の違いが見られました。
(簡単な走行テストでしたが・・)チューニングエンジンにはお勧めです。
ただし、付属の取り付けステーは、エンジンの横に縦型に取り付けるので、オフロードバイクにとっては、転倒等による破損が気になります。
写真は取り付け位置をかえてみました。
(フロントフェンダーのカットが必要です。
)ACTIVE:アクティブ オイルクーラーキット対象車種:HONDA:XR250 95-05 / BAJA 95-04 / モタード 03-05:評価:アクティブカタログに取付後の写真が無く クーラー位置も知らずに購入。
仮組して サイドに飛び出したクーラーにガックリきて クーラー取付位置を変更しました。
ホーン取付ステーとエンジンマウントボルトを利用し ホースは45°フィッティングを2個 追加購入し 短縮&ルート変更。
フレームに添うように取付ました。
装着後 1年間 距離5千キロを走行しましたが ホーン取付ステーに問題は発生してません。
アクティブカタログには 取付後の写真も掲載して欲しいものです。
評価☆2としましたが 改造後は☆5です。
ACTIVE:アクティブ アールズ ストレートオイルクーラーキット 対象車種:KAWASAKI:ZEPHYR750 [ゼファー]:評価:取り付けもすんなりできましたし見た目もかなり変わり大変満足しています。
ホースをサイド廻しか普通の取り廻しかでかなり悩みましたが、当初考えていたサイド廻しにしましたが走行中少しホースが邪魔になるように思います。
あとホースとシリンダーブロックのフィンが擦れて傷がつきます(汗)機能的には純正オイルクーラー時はかなり油温が上昇傾向にありましたが、交換後は明らかに油温が下がりました。
空冷車は見た目、機能面でもぜひ装着をおススメします。
ACTIVE:アクティブ アールズ ラウンドオイルクーラーキット 対象車種:KAWASAKI:ZEPHYR400 [ゼファー] : ZEPHYR750 [ゼファ] : ZR-7:評価:暑い日でも、油温は100℃前後で安定してくれます。
雨の日は逆に油温があがらなくて大変ですけど…走行風があたってないと油温は上がり放題ですが、それでもオーバーヒートすることはないです。
車種専用キットだから、フェンダー加工したり、フロントフォークがあたってハンドルロックが…なんてことは一切ないですよ。
空冷エンジンは夏場の熱ダレに気をつかわなきゃいけないので、オススメです。
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